José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias Pin se llevaron la victoria en el Rally Rías Baixas 2026 y reforzaron su liderato en el Supercampeonato de España de Rallyes, una de las citas clave del calendario nacional antes del parón estival. La pareja asturiana volvió a marcar el ritmo sobre el asfalto gallego al volante del Škoda Fabia RS Rally2, en una prueba especialmente exigente por el calor y la complejidad de los tramos.
El triunfo en Vigo tuvo un valor doble para el equipo. Por un lado, amplió la ventaja de Suárez e Iglesias Pin en la clasificación general del campeonato; por otro, consolidó la posición de Škoda en la pelea por el título de marcas. La marca checa llegó al ecuador del curso con una dinámica muy sólida en el certamen español.
Una prueba histórica y muy exigente
El Rally Rías Baixas, con sede habitual en Vigo, figura entre las pruebas más reconocibles del automovilismo español y volvió a ofrecer una edición dura, técnica y selectiva. Las altas temperaturas del fin de semana elevaron la exigencia mecánica y deportiva en una cita que volvió a poner a prueba la regularidad de los principales aspirantes del S-CER.
Cohete Suárez y Alberto Iglesias Pin gestionaron mejor que nadie el desgaste de la carrera. La dupla del Škoda Fabia RS Rally2 cerró su actuación con una nueva victoria que confirmó su condición de referencia del campeonato en este tramo de la temporada.
La carrera de los líderes
Tras la prueba, José Antonio ‘Cohete’ Suárez destacó la dificultad del recorrido y el valor de no cometer errores en una carrera de ese perfil. El piloto asturiano aseguró: «Ha sido un rally muy exigente desde el primer kilómetro. El calor y la dureza de los tramos obligaban a mantener la concentración en todo momento, porque cualquier error se pagaba muy caro».
El propio Suárez subrayó además la importancia del resultado en clave de campeonato. «Estoy muy contento por conseguir esta victoria junto a Alberto y por seguir ampliando nuestra ventaja en el campeonato. Llegamos al parón de verano en una posición muy buena, pero sabemos que todavía queda mucho trabajo por delante», afirmó el líder del certamen.
Nuria Pons se quedó a las puertas
La otra nota destacada del fin de semana la firmó Nuria Pons, que completó una actuación competitiva durante buena parte del rally. La piloto catalana se mantuvo en posiciones de Top 10 absoluto en varios momentos de la prueba, una señal de progreso en una temporada en la que ya había asumido un papel relevante dentro de la estructura oficial de Škoda.
Su carrera, sin embargo, se torció en el tramo final por un pinchazo que le impidió rematar el resultado que tenía al alcance. Pese a ese contratiempo, Pons valoró positivamente las sensaciones del fin de semana: «Hemos sido competitivos durante todo el rally y estábamos peleando por un Top 10 que habría sido un gran resultado para nosotros».
La catalana también interpretó el incidente como una muestra del paso adelante dado en rendimiento. «El pinchazo fue una pena porque llegó cuando todo estaba saliendo muy bien, pero también demuestra que estamos dando pasos adelante y que cada vez somos más competitivos», señaló la piloto, que afrontará la segunda mitad del año con el objetivo de traducir ese ritmo en resultados más estables.
Así queda el campeonato
Con este resultado, el S-CER entró en su tradicional pausa veraniega con Cohete Suárez y Alberto Iglesias Pin en una posición reforzada para defender el título nacional. La victoria en Rías Baixas tuvo además peso simbólico, porque llegó en una de las pruebas de mayor prestigio del calendario y en un momento clave para abrir diferencias antes del tramo decisivo del curso.
En paralelo, Škoda mantuvo el rumbo en la clasificación de marcas y confirmó la competitividad del Fabia RS Rally2 sobre asfalto. El campeonato afrontará después del verano una segunda mitad de temporada con varios focos abiertos, aunque el desenlace de Vigo dejó a la estructura checa y a su pareja principal en una situación de control dentro del panorama nacional.
