Smart ha aprovechado el Salón Internacional del Automóvil de Pekín 2026 para mostrar por primera vez el Smart Concept #2, un prototipo que adelanta las líneas maestras del próximo biplaza de la firma. La presentación, enmarcada en el Smart Global Brand Event, supone un paso clave en la nueva etapa de la marca bajo el paraguas tecnológico de Geely y el diseño de Mercedes‑Benz, una alianza que ya ha dado forma a modelos como los Smart #1 y #3.
Con este Concept #2, Smart vuelve a reivindicar su territorio natural: la movilidad urbana ultracompacta, reinterpretada ahora desde la electrificación y un lenguaje estético más sofisticado.
Un diseño que mira al futuro sin renunciar al ADN Smart
El Concept #2 ha sido diseñado por Mercedes‑Benz y mantiene elementos que han definido a la marca desde su nacimiento: proporciones muy contenidas, líneas limpias y una presencia visual que apuesta por la simplicidad. El prototipo combina blanco mate en la carrocería con detalles en oro cálido en llantas, parrilla y ópticas, un contraste que marca la nueva dirección estética de Smart.
Sus dimensiones —2.792 mm de largo, 1.876 mm de ancho y 1.548 mm de alto— lo sitúan como uno de los vehículos más compactos del mercado. Pero lo más llamativo es su diámetro de giro de 6,95 metros, una cifra que anticipa una maniobrabilidad excepcional en entornos urbanos, donde cada centímetro cuenta.
Arquitectura eléctrica ECA: eficiencia y carga ultrarrápida
El Concept #2 se basa en la nueva arquitectura ECA desarrollada por Smart, una plataforma pensada para modelos eléctricos de última generación. La marca estima una autonomía aproximada de 300 km, una cifra adecuada para el uso diario en ciudad y desplazamientos metropolitanos.
La carga rápida es uno de los puntos fuertes del prototipo. Smart anuncia que podrá pasar del 10% al 80% en menos de 20 minutos en corriente continua, un tiempo competitivo dentro del segmento de urbanos eléctricos. Aunque no se han revelado más detalles técnicos, la marca apunta a un sistema de propulsión optimizado para ofrecer eficiencia y agilidad, dos pilares históricos de la firma.
Un regreso a los orígenes con mentalidad contemporánea
El Smart Concept #2 no es solo un ejercicio de diseño: es una declaración de intenciones. La marca, que en los últimos años ha ampliado su gama hacia modelos más grandes, vuelve a reivindicar el formato biplaza que la hizo famosa a finales de los noventa. Pero lo hace adaptado a un contexto donde la electrificación, la conectividad y la sostenibilidad son ya requisitos imprescindibles.
El prototipo presentado en Pekín anticipa un modelo de producción que podría llegar al mercado europeo en los próximos años, completando la nueva familia Smart y devolviendo a la marca su papel como referente de movilidad urbana inteligente.
Smart, que nació como una revolución en el concepto de coche urbano, parece decidida a escribir un nuevo capítulo. Y el Concept #2 es, sin duda, la primera página de esa historia.
